Gå til indhold

Brandets historie

JEAN RÉDÉLÉ, GRUNDLÆGGEREN

Jean Rédélé blev født den 17. maj 1922 i en familie med en dyb passion for motorsport - hans far, Émile, havde arbejdet med Grand Prix‑løb. Efter at have afsluttet sine studier med stor succes overtog Jean som blot 24‑årig ledelsen af en Renault‑forhandler i sin hjemby Dieppe.

I motorsportens verden forfinede han både sine tekniske kompetencer og sine evner bag rattet. Her opstod en skarp forståelse for, hvordan motorsport kunne demonstrere bilernes potentiale – en indsigt, der banede vejen for skabelsen af nogle helt særlige sportsvogne.

Ydmyge begyndelser

Renault 4CV var indbegrebet af den folkelige bil, der satte befolkningen i bevægelse efter krigen. Men Rédélé så et større potentiale og løftede bilens ydeevne ved at videreudvikle den velafprøvede drivlinje med sin fremsynede femtrins gearkasse.

Han deltog i løb i Alperne og på det krævende testterræn ved Mille Miglia, hvor han opnåede adskillige sejre. de specialbyggede biler, der fulgte, kom til at bære navnet på det sted, hvor han havde størst glæde ved at forfine sit håndværk: de snoede Alpine bjergveje.

Alpine‑filosofien

“Det var denne dragende følelse af kontrol, jeg ønskede, at kunderne skulle opleve bag rattet i den bil, jeg ville bygge,” sagde rédélé. han fik bygget sin egen sportsvogn ved at kombinere 4cv’ens mekanik med et let karrosseri i aluminium – hvilket reducerede vægten med 60 kg i forhold til standardudgaven. Denne søgen efter lethed er fortsat et centralt fokus for Alpine‑biler i dag.

Alpine. Mærket blev officielt grundlagt i juni 1955 i Jean Rédélés fødeby Dieppe – hvor bilerne stadig bygges den dag i dag.

En stjerne bliver født

Flere biler fulgte efter den særlige dag i 1955, men ingen blev så ikonisk som A110. Den blev født i 1962 og markerede en videreudvikling af A106 og A108 – med et design, der stadig er øjeblikkeligt genkendeligt i dag.

I løbet af dens bemærkelsesværdige levetid blev motoreffekten tredoblet, og præstationerne løftet markant, mens de store sejre på rallyets specialetaper blev omsat til køreglæde for bilister på vejen.

sportslig styrke

Alpine‑biler er bygget op omkring vores tre grundprincipper: lethed, agilitet og konkurrenceånd. Dette centrale DNA har inspireret sejre i en lang række motorsportsdiscipliner. I 1960’erne opnåede Alpine succes i effektivitetsklasserne ved 24 timers løbet på Le Mans, inden en samlet sejr fulgte i 1978. Investeringer fra Renault var også med til at sikre A110 sejren i det allerførste verdensmesterskab i rally i 1973.

Tilbagekomsten

Alpine A110 gjorde comeback i 2017. Jean Rédélé's pionerånd blev genfødt i en bil, der forener en fintunet drivlinje med et slankt, let karrosseri for at udfordre sportsbilernes hierarki.

En flerfoldig prisvinder, elsket af både bilkritikere og Alpine‑fans – nye som gamle. endnu mere vanedannende at køre end sine navneforgængere forbinder A110 på smukkeste vis Alpines fortid, nutid og fremtid.

Tilbage til toppen